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Tachojustierung (Kilometeranzeige)

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von hagen GTC-Turbo
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    Standard Tachojustierung (Kilometeranzeige)

    Kennt zufällg jemand Adressen, wo man die Kilometer anpassen lassen kann?Habe mir einen anderen Tacho geholt, den ich mit einer Plasmaanzeige versehen hab.Jetzt will ich aber keinen Ärger bei der nächsten inspektion wegen der Laufleistung

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von psycho-jack
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    Ich weiß das ist jetzt keine Hilfe für dich, aber wo kriegt man denn einen anderen Tacho her? Und was meinst du mit Plasmaanzeige?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von hagen GTC-Turbo
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    Die TAchoeinheit hat mir ein Bekannter direkt bei Opel besorgt (zum EKP), also nagelneu und der meinte es würden dann 0km angezeigt werden.Eigentlich dachte ich das wird alles übers Steuergerät oder so gespeichert und im Display "nur" angezeigt.

    Die Plasmatafel wird in den Tacho eigebaut, ähnlich wie bei bunten Zifferblättern.Sieht im dunklen eben besser aus...
    So hier zB
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken opel_astra_h_opc_gtc2.jpg  

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von psycho-jack
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    ach so und das ist bei opel so erhältlich? ist ja spannend.

  5. #5
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    Zitat Zitat von hagen GTC-Turbo Beitrag anzeigen
    Kennt zufällg jemand Adressen, wo man die Kilometer anpassen lassen kann?Habe mir einen anderen Tacho geholt, den ich mit einer Plasmaanzeige versehen hab.Jetzt will ich aber keinen Ärger bei der nächsten inspektion wegen der Laufleistung

    wie weit würdest de denn dafür fahren?


    hast du irgendwelche OE nummern zu den neuen tacho?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von kw350
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    Die Kilometereinstellung kann jeder FOH mit dem TECH 2 machen.Außerdem sollte das neue Instrument für dein Auto progammiert werden,damit auch alle Funktionen gewährleistet sind.
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    Bilder vom OPC http://picasaweb.google.de/TwinSport...PCFotoshooting

  7. #7
    Dream-bunny
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    Zitat Zitat von kw350 Beitrag anzeigen
    Die Kilometereinstellung kann jeder FOH mit dem TECH 2 machen.Außerdem sollte das neue Instrument für dein Auto progammiert werden,damit auch alle Funktionen gewährleistet sind.

    da scheint einer die vorgehensweise zu kennen???

    wie läuft n das bei opel?
    brauchen die auch ne standleitung ins werk wie vw oder kann jeder foh ohne wissen der zentrale die tachos vor und zurück leiern wie er mag?

    also ich mein den offiziellen weg.....den anderen kenn ich schon

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von kw350
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    Ich weiß das,weil einige im Bekanntenkreis auf OPC Tacho umgebaut haben.Der FOH hat sich den originalen Tachostand angeschaut,das Instrument wurde getauscht,programmiert und der Tachostand eingegeben.So einfach geht das,und ganz offiziell.
    Also nix mit Standleitung oder so.Wird auch so gemacht,wenn das originale Instrument defekt ist und getauscht werden muß.
    Vor und zurückleiern is nich :-) Der Kilometerstand wird auch in anderen Bauteilen abgelegt und wenn da was nicht übereinstimmt,fällt es irgendwann auf.Also der FOH macht das mit Sicherheit nur mit dem originalen Tachostand.
    Geändert von kw350 (10.09.2007 um 22:51 Uhr)
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von hagen GTC-Turbo
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    Wie weit wäre das denn?!


    Also von programmieren hat der nix erzählt...Welche Funktionen wären das?Ist auch der ganz normale Tacho für mein Modell, nicht OPC!

    Und diese NR, wo find ich die?
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    Zitat Zitat von psycho-jack Beitrag anzeigen
    ach so und das ist bei opel so erhältlich? ist ja spannend.

    Der orig. Tacho?! - Ja
    Die Plasmatafel nicht
    Geändert von hagen GTC-Turbo (11.09.2007 um 19:50 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von kw350
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    Frag da lieber bei deinem FOH mal nach,wegen dem programmieren.Nicht daß es dann irgendwas nicht richtig funktioniert.Der GTC ist kein Astra F,wo man einfach so mal alles tauschen kann.
    Die ganze Pheripherie im Auto ist untereinander vernetzt und wenn da ein Teil nicht angemeldet ist,kann es nachher Trouble geben.
    Außerdem kostet so eine Einstellsache nicht die Welt,ist beim "Tachodoctor" bestimmt teuerer.
    Es kursiert übrigens das Gerücht,daß man den neuen Tacho beim FOH nur solange auf den alten Kilometerstand progammieren kann,wenn er nicht länger als 100 Km im Fahrzeug war.Um eben Mißbrauch vorzubeugen.Wie gesagt,ist ein Gerücht,mit Bestimmtheit kann ich das nicht sagen.
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