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Hilfe Lichmaschine lädt nicht mehr Kontrolleuchte geht auch nicht

  1. #1
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    Standard Hilfe Lichmaschine lädt nicht mehr Kontrolleuchte geht auch nicht

    Wer kann mir helfen? An meinem Astra F Caravan bj 1993
    Leuchtet die Kontrollampe für die Batterie nicht mehr auf wenn ich die Zündung einschlate (Sicherung ist ok). Batterie Lädt auch nicht mehr auf. Frage kann das an der Masse oder sonst einem Stecker liegen oder ist einfach die Lichmaschine kaputt ?

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von fasyl
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    Ohne Ladekontrollleuchte läd die Lima nicht.Erneuer das Birnchen,dann schauen wir weiter.
    Gruß Christoph



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  3. #3
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    Zitat Zitat von zeileralm Beitrag anzeigen
    Batterie Lädt auch nicht mehr auf.
    Also kriegst ihn nicht mehr gestartet?
    Oder woran machst du fest, dass die Batterie nicht mehr geladen wird?
    Aber die Batterie selber ist in Ordnung?
    Ich würde die Lima halt einfach mal durchmessen. Dann weißt es gleich, ob's die ist oder nicht!
    Oder vielleicht ist auch einfach nur das Lämpchen kaputt...
    Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  4. #4
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    Danke für die schnelle Antwort Werde Morgen mal Das Lämpchen ausbauen. Ist das schwierig ?

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von fasyl
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  6. #6
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    Habe Lampe ausgebaut und getestet diese ist nicht kaputt aber leuchtet nach dem wiedereinbau bei eingeschalteter Zündung Trotzdem nicht.
    Werde mir nun mal ne Lima von Schrottplatz besorgen.

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von fasyl
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Winston
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    Hallo zeileralm

    2 mögliche Störungen die ich noch anbringen kann.

    1. Massekabel der Lichtmaschine abgerissen, Generator hängt dann elektrisch
    gesehen in der Luft und kann keinen Strom produzieren. Kontrollampe kann
    dann auch nicht leuchten weil der Weg von Lampe nach Generator zur Masse
    eben unterbrochen ist.

    2. Kohlen der Lichtmaschine haben keinen Kontackt mehr zu den Schleifringen
    also Kohlen oder den ganzen Generator austauschen.

    Hat dein Motor noch den Schmalen Keilriemen oder den breiten Rippenriemen.

    Wär gut wenn du die Motorkennung in Erfahrung bringst und mitteilst oder was deinen Astra überhaupt antreibt.

    Liebe Grüße, Winston

  9. #9
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    Zunächst mal danke für eure hilfreichen Tips.
    Hab mir auf dem Schrottplatz ne gebrauchte Lima für 50 € geholt.
    Nun läuft mein geliebter Opel wieder.
    mfg
    Dietmar

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