Wegfahrsperre überlisten - wie ?

Hallo
da ich nur noch einen Chip habe möchte ich meine Wegfahrsperre
stilllegen, bzw. mein Fronti aktivieren können, falls ich den verloren hab....

Weiß jemand wie das geht, und wo sich das Modul befindet?


Bei mir ist es so:
Am Lenkradschloß befindet sich das runde Teil mit roter Diode
Dort dran muß ich erst den Chip mit Aufschrift "TEC-TUS" dran heben...

Nach Abbau der Lenkradverkleidung hat dieser Empfänger
vier dünne Kabel: weiß, blau und schwarz, grün
im Innern gibt dann zwei Stecker a zwei Kabel die sich wie folgt farblich ändern:

weiß geht auf gelb/schwarz
blau geht auf gelb
diese kabel gehen ins innere und ich konnte nicht finden wo hin....

schwarz geht auf rot/blau
grün geht auf rot/weiß

diese zwei kabel scheinen in den rechten beifahrer fußraum zu gehen
auf einen großen stecker......

(dort war auch der "freundliche opel händler" dran, als mal die batterie
platt war und selbst nach neuer batterie nix mehr ging......)
ich erinnere mich deshalb so genau, weil es über eine woche !!! gedauert
hat bis der techniker kam --- dafür hast auch nix gekostet,--
da wäre auch nicht das problem gewesen.....

leider hab ich auch kein nr. code oder irgendwelche unterlagen
um einen chip nachmachen zu lassen...

wer kann mir helfen....

gruß
rf

Hi.

Mit Kabeltauschen wird das wohl nicht gehen.
Aber der FOH kann das mittels Tech1 oder Tech2 ändern.
Dann fragt das Motorensteuergerät die Wegfahrsperre nicht mehr ab.
Dazu notwendig ist der Car-Pass. Auf dem stehen die entsprechenden Daten.
Anhand dieser Daten kann der FOH auch einen neuen Transponder-Chip besorgen.
Falls Du den Car-Pass nicht mehr hast, Du ahnst es schon, kann auch wieder der FOH helfen.
Er kann einen neuen anfordern.

Wenn Dir das alles zu vie Aktion ist, klebe einfach den Transponder-Chip mit Heißleim am Empfänger fest. Das ist die einfachste und schnellste Möglichkeit.

Grüße, Jürgen

thx, das mit dem aufkleben würd´ ich nur als letztes
vorziehen, und dann auch nur innen (d.h. nicht sichtbar) ..

mit car-pass leider nix ....

das teil muss doch stillgelegt werden können,
schließlich habe ich schon etliche frontis ohne wegfahrsperre gesehen....

rf

Leider habe ich keine Pläne vom Frontera. Sonst könnte ich Dir eventuell weiterhelfen.

Ich sehe gerade dein aktualisiertes Profil.
Dein Motor müsste der C20NE sein.
Dieser Motor wird nicht über das Wegstreckensignal „gesperrt“.
Da ist das irgendwie anders gelöst.
Pläne wären interessant.

Grüße, Jürgen

E-Plan gefunden

unter:

http://www.a-a.de/download/files/Tec...Schaltplan.PDF

bzw. mit besserem plan und einbauanleitung....

hier:
http://www.a-a.de/download/files/Tec...Schaltplan.PDF

jetzt müsste ich noch das modul finden....


gruß
rf

Ach so, das ist was nachgerüstetes.
Das muss sich ja finden lassen. Einfach mal das „Sensor“-Kabel verfolgen.
Dann brauchst Du ja nur noch die Kabel 1+2, 4+5, 6+7 jeweils mit Stromdieben zu verbinden.
Eigentlich ganz simpel.

Grüße, Jürgen