Nachdem ich nun endlich mal den Antara live gesehen habe, muss ich schon sagen, der macht echt was her!
Ist für mich in der Größenklasse das schönste SUV, wenigstens von Aussen. Innen gibt es ein paar Dinge die mir nicht unbedingt 100 Prozent gefallen, und wo man auch merkt, das es kein waschechter Opel ist. die 3 großen Lüftungsöffnungen finde ich nicht sehr schön, da sieht selbst der Baugleiche Captiva von der Mittelkonsole mehr nach Opel (Zafira) aus.
Die Verarbeitung ist in Ordnung, habe keine schief eingebauten Teile oder ähnliches gesehen.
Von Aussen wie gesagt sieht er echt Top aus, kommt bullig daher und sieht stimmig aus. Beim Kofferraum haben die Entwickler aber wohl Mittagspause gemacht, da wird durch das Reserverad und der Abdeckung viel Platz verschenkt.
Wie man es besser machen kann zeigt der Captiva.
Bei dem ist das Reserverad unter dem Wagen und innen sind hinten noch große Staufächer oder gar noch 2 zusätzliche Sitze!
Hier noch mein subjektiver AnguckVergleich mit den anderen SUVs die ich mir bislang angeschaut habe.
Bin weder den Antara gefahren, die haben seit einer Woche nur den Einen und der war heut auch schon verkauft, noch bin ich die Anderen gefahren, ausser dem Grand Cherokee, aber der zählt nicht, weil andere Liga.
2. Chevrolet Captiva (der Antara Bruder)
Wirkt aussen wie innen nicht ganz so hochwertig, wie der Antara Edition, den ich gesehen habe.
Cockpit ist ok, vom Design mehr Zafira like (Mittelkonsole), die verwendeten Materialien wirken teilweise aber nicht ganz so hochwertig, besonders die Lenkradtasten.
Bietet aber wie schon geschrieben bessere Kofferraumvariationen und startet preismäßig mit dem Benziner Frontriebler einige Tausender günstiger als der Antara und man kann ihn ab Werk mit Gasbetrieb bestellen.
Beim 7 Sitzer klappen die Lehnen und Kopfstützen mit einen Klick nach vorne und bilden eine ebene Ladfläche. Die Sitze haben aufgestellt oben aber keine einrastende Verankerung, wie beim Zafi und machen daher einen etwas wackeligen Eindruck. Anzumerken ist noch, das der günstigste 5 Sitzer als Frontriebler kein ESP hat.
3. Honda CR-V
Da mein Opel Händler auch gleichzeitig Honda Händler ist, habe ich mir auch den neuen CR-V angesehen.
Ehrlich gesagt gefällt mir der alte CR-V sogar noch besser.
Größere Scheiben hinten lassen ihn größer und innen heller erscheinen, die Front des Neuen sagt mir auch nicht so zu,
weil zu rundlich. Am hässlichsten sind innen die Türgriffe,die Silbern aussehen wie bei einem Plastiktresor. Ansonsten hat er einen größeren Kofferraum, dafür sitzt man in der 2. Reihe nicht so bequem (Beinfreiheit), wie im Antara. Cockpit ist sehr Japanlike, wer´s mag. sicherlich kein schlechtes Fahrzeug
4. Mitsubishi Outlander. Im Februar kommt der neue Outlander, der macht von aussen jedenfalls was her. Bin mal gespannt. Der Alte hatte ja Aufgrund fehlender Dieselmotoren hier bei uns nur geringe Zulassungszahlen. Der Neue kommt mit Diesel und wohl auch mit einer kräftigen Preiserhöhung, wie ich in Foren gelesen habe.
5. Toyota RAV 4. Neues Modell. Ich mag da die Executive Ausstattung, der wirkt bei den Radkästen einfach bulliger.
Ist aber auch das teuerste Modell.
Ansonsten gefällt mir das Heck gar nicht, sieht mir zu sehr nach Renault aus.
Innen wirkt er ganz ordentlich, die Platzverhältnisse sind ok und der Kofferraum auch größer als beim Antara.
Witzig ist das Umklappen der Sitze in der 2.Reihe per Knopfdruck aus dem Kofferraum. Funktioniert wohl mit Seilzugtechnik.
6. Nissan x-Trail
Sieht aus wie ein SUV aus den 90ern, kantig nicht rundlich, muss ja nicht schlecht sein.
Vorne sitzt man gut, in der 2. Reihe aber eindeutig weniger Platz als im Antara. Kofferraum unempfindlich, weil komplett aus ansprechendem Kunststoff. Soll aber sehr rutschig sein.
K.O Kriterium für mich die Armaturen in der Mitte des Fahrzeugs, damit kann ich mich wirklich nicht anfreunden und ESP gibt es nur in der gehobenen elegance/columbia Austattung.
Nissan bring in Kürze den Qashqai. Denjenigen, der auf den Namen gekommen ist, sollten sie erschießen ;-)
Laut Händler ist das ein altes Nomadenvolk gewesen, naja egal, wird aber wohl eine Klasse kleiner ausfallen als der X-trail.
Was mir bei allen Fahrzeugen negativ aufgefallen ist, das sie entweder gar nicht oder nur in der teuersten Modellvariante mit abgedunkelten Scheiben hinten zu bekommen sind.
Ausserdem ist man beim Konfigurieren schon nach ein paar Klicks fertig. Ausser Modellvariante, Motor und Farbe kann man bei den Asiaten kaum etwas individuell bestellen.
Interessant wird die Sache noch, wenn der VW Tiguan im März kommt, sieht auch interressant aus, vielleicht wieder etwas zu altbacken (Iltis like) und evtl kleiner(?) als der Rest?
Er wirkt jedenfalls auf den Conceptbildern nicht sonderlich groß und der Preis, naja, mal sehen.
Warte jetzt mal gespannt auf eure Beiträge und Eindrücke, besonders auch von denen, die oben genannte Fahrzeuge auch mal gefahren sind oder auch noch über andere SUVs berichten können!
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