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1,9DTH mit 2 Taktöl

  1. #286
    Urgestein Avatar von Corsa Cab
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    Schön das mein alter Post noch lebt😉

  2. #287
    Altländer Äpfelzähler Avatar von Schrotto
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    Daumen hoch

    Zitat Zitat von KwanJang Beitrag anzeigen

    Nachdem ich das Drallklappengestänge gegen etwas Ordentliches getauscht hatte, läuft die alte Möhre eigentlich ganz zuverlässig.

    Grüße
    KwanJang
    Wahrscheinlich sind bloß die Kontrolllämpchen kaputt.

    Automatische Beitragszusammenführung

    Zitat Zitat von Corsa Cab Beitrag anzeigen
    Schön das mein alter Post noch lebt��
    ...und bei mir immer noch aktuell.
    Schrotto...find ich gut !

  3. #288
    Altländer Äpfelzähler Avatar von Schrotto
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    Bin jetzt mit meinem Zafira C 160.000 km gefahren.
    Immer gepanscht und der Motor läuft wie ein Uhrwerk.
    Gruß Schrotto
    Schrotto...find ich gut !

  4. #289
    Erfahrener Benutzer Avatar von hunter68
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    Da ich mal fremd-gegangen bin, hab ich heute auf meinen nordeuropäischen Fünf-Ender 100.000 mit Zweitakt-Öl vollgemacht. Und es wirkt echt gut, im vergleich zu "ohne": ruhiger Motorlauf, kein Kalt-Nageln, Abgaswerte gut, Freibrenn-Intervalle doppelt so selten. Würde ja auch gerne in den Ansaugtrakt mal reinschauen, aber bei meiner Anleitung versteh ich nur schwedisch! Also klare Empfehlung für Pantschen!
    Gruß, Michael

    Wer die Wahrheit spricht, braucht ein schnelles Pferd. Chinesisches Sprichwort.

  5. #290
    Altländer Äpfelzähler Avatar von Schrotto
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    Tja, mich gibts auch noch.
    Habe jetzt 245000 runter. Immer gepanscht.
    Der Zafira läuft nach wie vor problemos und der Motor schnurrt wie ne 1.
    Schöne Grüße
    Klaus
    Schrotto...find ich gut !

  6. #291
    Erfahrener Benutzer Avatar von hunter68
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    Da bin ich dir ja auf den Fersen. 140.000, erster Zahnriemen weil 180t oder zehn Jahre. Aber gepanscht wird immer. Einziger Nachteil, der Fünfzylinderklang ist viel zu leise.
    Gruß, Michael

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