Omega B Bj. 1995 Motor: X20SE : Nach einem Kaltstart geht die MKL sofort wieder aus. Nach ca. 10 km geht sie an und nicht wieder aus. Diagnosegerät zeigte mir Fehler 19 u. 61 (falsches Drehzahlsignal, Tankentlüftungsventil geringe Spannung). Nach Einbau eines neuen Kurbelwellensensors änderte sich nichts, außer dass er schlechter anspringt. Der X20SE soll keinen Nockenwellensensor haben. Komplette Auspuffanlage (incl. Lambdasonde) ist neu. Der Fehler besteht schon längere Zeit. Die MKL leuchtete zwischenzeitlich auf, ging aber immer wieder aus. Sämtliche Massepunkte und Steckverbidungen (soweit erreichbar) wurden mit Kontaktspray behandelt. Wer kann helfen?