Opel Vivaro 2.5 cdti Bj 2006 Gebläse

Nabend
Habe eine frage zu ein Opel Vivaro 2.5 cdti Bj 2006
Ein Zuheizer mit Standheizung Funktion ist eingebaut.

Zu mein Problem :-)

Mein hinter Heizung bleibt kalt.
Der hintere Lüfter Funktioniert nur auf stufe 2, stufe 1und 3 ohne Funktion.
Vor den Wärmetaucher hinten vermute ich das es eine Wasserpumpe ist,
leider liegt kein Strom an den 2 poligenstecker.

Gibs für den Hinteregebläse auch eine Gebläsewiederstand
und weil die 1 stufe nicht geht wird die Wasserpumpe nicht angesteuert ?

Würde mich über jeder hilft freuen

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

schau mal in den Plan im Anhang, hoffe der passt.

R36 ist der Vorwiderstand für das Gebläse

K105 Relais Stufe III Gebläse hinten

K129 Relais Magnetventil

Welchen 2-pol. Stecker meinst du ?

Hi
Danke für deine Hilfe
Ich glaube das wird K129 Relais Magnetventil sein was ich meine :-)
werde mir das morgen erstmal genauer anschauen und mal ein Foto machen.

Befindet sich das Gebläserwiederstand auch unten am auto oder wo ist das verbaut?

Mit freundlichen Grüßen

Hier sollte der R36 zu finden sein...

Hi
Danke für die tolle Hilfe
Ich habe den Gebläsewiederstand ausgebaut.
Wird das Magenetvenil vom Gebläsewiederstand angesteuert ?

Mfg

Hi brauche noch Hilfe
Die hintere Lüftung läuft jetzt seit das Gebläsewiederstand erneuert ist.

Die Motor Temperatur zeigt 4 Balken an aber die Lüftung bleibt kalt vorne und hinten.
Wird die Heizung vom Thermostat gesteuert vorne vom Motor?
Das Kühlsystem habe ich entlüftet auch an den entlüftungsschrauben.

Über die Standheizung werden die beider lüftet warm aber nicht so heiß wie vom Motor.

Bin für jeder Hilfe dankbar

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von onlinewurm

Hi brauche noch Hilfe
Die hintere Lüftung läuft jetzt seit das Gebläsewiederstand erneuert ist.

Die Motor Temperatur zeigt 4 Balken an aber die Lüftung bleibt kalt vorne und hinten.
Wird die Heizung vom Thermostat gesteuert vorne vom Motor?
Das Kühlsystem habe ich entlüftet auch an den entlüftungsschrauben.

Über die Standheizung werden die beider lüftet warm aber nicht so heiß wie vom Motor.

Bin für jeder Hilfe dankbar

Mit freundlichen Grüßen

Suche eine Anleitung wie ich mein Zylinderkopf demontieren kann.
Bekomme ein überdruck im kühlwassersystem