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  #16 (permalink)
Alt 08.06.2008, 22:34
schneehase
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Registriert seit: 19.01.2008
Fahrzeug(e): Astra, Vectra
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Zitat:
Zitat von BAUM Beitrag anzeigen
vielen dank schneehase , das wurd aber am 22.4 schon von AirRocket geklärt...

Wer macht denn hier Panik?
Sollte auch nur ein Tip von einer Fachfrau sein. Wusste ja nicht das hier nur fachmänner ips und ratschläge geben dürfen
Schneehase
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  #16 (permalink)
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  #17 (permalink)
Alt 29.07.2008, 20:35
BlackTron
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Registriert seit: 27.07.2007
Fahrzeug(e): Astra G 1.6 16 V
Beiträge: 21
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Ich musste das auch in letzter Zeit bei mir inna Firma machen!

Heute auch wieder beim
Astra G Caravan, Z16 XEP, BJ 2003


Gruß
BlackTron
BlackTron ist offline   Mit Zitat antworten
  #18 (permalink)
Alt 11.08.2008, 17:16
ulrichc
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Registriert seit: 11.08.2008
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Fahrzeug(e): Astra H 1.6 Twinport
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Standard Probleme mit Öldruck nach Rückrufaktion

Hallo,

ich hab nen Astra H 1.6 Twinport, bei dem die Rückrufaktion schon durchgeführt worden ist. Jetzt bin ich seit der Aktion das erste mal wieder ne längere Strecke auf der Autobahn unterwegs gewesen, da geht plötzlich die Öldruckwarnlampe an. Also runter von der Bahn, Haube auf, Ölstand kontrolliert. Sah Alles gut aus. Motor wieder an, Lampe aus. Nach ca. 70 km das gleiche Problem. Diesmal den Öleinfülldeckel abgenommen und da dampfte es ein wenig raus (keine Ahnung, ob das normal ist). Danach lief er dann wieder sauber und ohne Probleme.

Wenn ich nur Landstraße, also langsamer fahre, hab ich das Problem gar nicht.

Hat von Euch schon mal Jemand gehört, ob sowas nach der Rückrufaktion passieren kann? Es ist erst seitdem. Vorher war Alles im grünen Bereich.

Vielen Dank,
ulrichc
ulrichc ist offline   Mit Zitat antworten
  #19 (permalink)
Alt 13.07.2010, 00:38
FireZone
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Ort: Lindau (B)
Fahrzeug(e): Astra GTC
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Zitat:
Zitat von BAUM Beitrag anzeigen
In den letzten Tagen muss ich öfters die in der Überschrift beschriebene Rückrufaktion durchführen.
Der Z16xep in den Letzten Serien des Asrta G und in den ersten des Astra H hat 2 Öldruckschalter.
Einen oben mittig überm Krümmer unter der kleinen Schwarzen Leiste abgedeckt von einer dicken silbernen Hülle. Und einen hinterm Klimakompressor.

Falls der obere Öldruckschalter undicht werden sollte gelangt ÖL DIREKT auf den KRÜMMER!!!!

Bei der Aktion werden die 2 Öldruckschalter ausgebaut und durch EINEN mit anderen Werten hinterm Klimakompressor ersetzt.
Und es wird eine andere Software auf das Steuergerät programmiert.

Damit man sicher ist kann man im Motorraum nachschauen.
Ich habe ein Foto organisiert auf dem ich mit einem roten Kreis den betroffenen Öldruckschalter markiert habe.
Solte die Silberne Tülle da sein .... FAHRT SCHNELL ZUM FOH!!!
Falls euer Motor nicht in der betroffenen Serie ist oder schon umgerüstet wurde , ist da nichts wo der kreis ist (ausser einer kleinen schraube da wso der Schalter mal eingeschraubt war.).


Hallo,

mir zeigt es leider kein Bild an!
Ich sehe der Beitrag ist schon älter, aber könntest du mir vielleicht Bitte das Bild schicken?

Danke

Gruß Sony
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt..... Jagen macht mehr Spaß ;o)
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