[ueker123]

Hallo,
ich wüsste gerne, ob es für den Astra G mit Z16XE auch eine Ram gibt?
Beim Astra F war das ja kein Thema. Oder passt die vom X16XEL?

Ich werde leider aus deren Seite nicht schlau.

Was gibt es evtl. an Alternativen zu der Ram, die ähnlich viel Mehrleistung bringen (15-20 PS) und im gleichen Kostensegment spielen?

DBilas hat ja das schöne Flowtecrohr mit ca. 30 PS Mehrleistung, aber 1200 Mücken sind schon echt viel Holz um an einer Ampel nen 3er abzuziehen ;-)

Grüße

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[astra david]

und jetzt stell mal vor das is nen 320i 325 oder gar 328 dann hasse die kohle umsonst rausgehauen lohnt sich also nur bei 316 oder 318ner wow das lohnt sich jawohl... ich rate dir lieber zu nem anderen motor das andere ist rausgeworfenes geld weil du frustriert bist wenn jeder serien 325 dir zeigt wo der hammer hängt

[ueker123]

Zitat von astra david

und jetzt stell mal vor das is nen 320i 325 oder gar 328 dann hasse die kohle umsonst rausgehauen lohnt sich also nur bei 316 oder 318ner wow das lohnt sich jawohl... ich rate dir lieber zu nem anderen motor das andere ist rausgeworfenes geld weil du frustriert bist wenn jeder serien 325 dir zeigt wo der hammer hängt

Na toll so war das auch nicht gemeint.
Ist mir schon klar, dass ich gegen nen 6 Zylinder keine Chance habe, ich war aber etwas gefrustet, dass ich mich beim rausbeschleunigen nichtmal von einem Corsa D 1,2 Edition Modell (warscheinlich die 90 PS Variante) absetzen konnte, und zwar auf der Autobahn nicht bis Tempo 170.

So ein bisschen mehr Drehmoment und Durchzug im mittleren Bereich würde mir völlig reichen, zumal ich keinen Schlucker haben will, der sich ständig über 12 Liter reinhaut.

Das Auto soll auch ein bisschen wirtschaftlich bleiben ;-)

[Der Sash!]

Letztlich wird es immer auf einen Motorwechsel oder noch besser, den Wechsel des Autos hinaus laufen.

1200 Euro + 4000 Euro für deinen Gebrauchten und du kannst dir nen Astra G Turbo holen (mit etwas Glück).

Nur als Beispiel.

Gruß, Sascha

[astra david]

genau das meinte ich sash

[Der Sash!]

Weiß ich doch, wollte es nur verbildlichen.

[ueker123]

Zitat von Der Sash!

Letztlich wird es immer auf einen Motorwechsel oder noch besser, den Wechsel des Autos hinaus laufen.

1200 Euro + 4000 Euro für deinen Gebrauchten und du kannst dir nen Astra G Turbo holen (mit etwas Glück).

Nur als Beispiel.

Gruß, Sascha

Das steht aber nicht zur Diskussion, weil ich bei meinem Wagen genau weiß, wie er behandelt und gepflegt wurde.
Außerdem schluckt das besagte Fahrzeug laut einigen Angabe weit über 12 Liter und ist daher für mich unrentabel. Dazu kommt noch die deutlich teurere Versicherung.....
Also bitte back to topic.

[astra david]

ichhabe gelesen es gibt keinen lexmaul ram für den motor aber manche sagen ja ruf bei lexmaul an

[ueker123]

Zitat von astra david

ichhabe gelesen es gibt keinen lexmaul ram für den motor aber manche sagen ja ruf bei lexmaul an

Ich habe per Mail angefragt.
Für meinen Wagen gibts keinen.

Was habe ich für Alternativen???

[astra david]

keine die nicht viel geld kosten...chip tuning wäre noch das einfachste

[Der Sash!]

Aber auch das Einzige.

Bleibt nur dein Flowtech von dbilas.
Hab aber nen Bekannten der das Ding im Z18XE hat, der is begeistert.

Gruß, Sascha

[astra david]

kannst ja noch an den motor selber gehn aber naja lohnt halt nicht

[ueker123]

Zitat von Der Sash!

Aber auch das Einzige.

Bleibt nur dein Flowtech von dbilas.
Hab aber nen Bekannten der das Ding im Z18XE hat, der is begeistert.

Gruß, Sascha

So,
ich war aktiv und hab mir das Flowtec von Dbilas samt Softwareanpassung und RPM Erhöhung gestern einbauen lassen.
Und muss sagen: WOOOOOOW


Insbesondere im mittleren Drehzahlbereich geht der Wagen jetzt richtig vorwärts.
Dann gings heute auf die Bahn und laut Navi war bei leicht Abschüssiger Strecke erst bei 215 km/h Ende.
Ein Passat 2 Liter TDI kam nicht mehr hinterher

Ein derart gutes Ergebnis übertrifft meine Erwartungen um Längen und ich bin richtig froh, dass ich es habe machen lassen.

Ich hab nur noch ein Problem, dass vorher auch schon war.
Wenn ich den Gang eingelegt lasse und vom Gas gehe, dann schaukelt sich der Wagen manchmal auf. Als würde er sich verschlucken. Gerade bei Bergabfahrten ist das schlimm.

AGR ist gerade neu reingekommen, das kanns also nicht sein.


Hat einer ne Idee?

[Frisco-Kid]

Zitat von Der Sash!

Bleibt nur dein Flowtech von dbilas.
Hab aber nen Bekannten der das Ding im Z18XE hat, der is begeistert.

Ist das wirklich so?
Wenn das so ist, würde ich das auch noch in meinen Z18XE investieren.
Ich traue dem Braten aber nicht wirklich...
Wäre ja viel Geld für nichts, wenn das Ergebnis am Ende nicht stimmt.

[Der Sash!]

Also ich kann es nur so weitergeben wie ich es kenne.

Und "ueker123" ist ja auch zufrieden.

Zu deinem Aufschaukeln: Kontrolliere mal deine Zündkerzen und Zündkabel. Evtl. müssen die mal neu werden.

Gruß, Sascha