[Nicod3mus]

Also normalerweise heisst es ja im Vertrag: der vereinbarte Kaufpreis beruht auf dem jetztigen Zustand des Fahrzeugs. Dazu gehört auch der vereinbarte Kilometerstand.
Das wegen dem TÜV wär mir egal, man hat ja sowieso einige Wochen Zeit nach Ablauf des TÜV´s...

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das hat meinem FOH nicht interessiert. Er hat sich meinen Wagen nichtmal angeschaut, ich hab gesagt was er mir geben muß das ich den neuen GTC nehme

Auch die Kilometer waren egal, habe gesagt das er 68 TKM runter hat und fertig war ich damit, da wurde nix begrenzt oder festgelegt. Ich hab das schwarz auf weiß im Vertrag, er muß 10000 Euro zahlen, steht in den Vertragsbedingungen auf der Rückseite sogar drinn, selbst wenn ich jetzt, Gott bewahre, noch einen Unfall hätte mit meinem alten Coupe.

Christian

tach zusammen,
habe mir auch sowas nettes bestellt.
ist einer in saphirschwarz mit den 18" 5 stern (putzen sich sogar gut) im sportpaket nicht mal so teuer sind,
das ids+ fahrwerk ist echt lecker ich liebe die sporttaste...
ist leider nur der 170 ps turbo aber da geht bestimmt noch was der hübsche opc der bald kommt hat ja 240 ps und auch 2.0 l...
übrigens als die 1000 km rum waren war es richtig nett im sechsten gang auch noch mächtig druck da ist 6gang getr. ist im performancepaket da ist das lichtpaket auch mit drin (bi-xenon,nebel,kurven...)naja und sportpackethab ich auch...
ist ein echt geiles auto.

...was mich interessieren würde:
Wie schaltet sich denn das 6 Gang Getriebe ?
Schön knackig, oder musst Du die Gänge "sortieren" ?
Ist der 6 Gang nach oben offen - Drehzahlmäßig - oder regelt er ab ?
Damit meine ich, ist der 6 Gang als Spargang ausgelegt, also mit einer
Drehzalminderung um weniger Sprit zu verbrauchen?

So einen 5ten Spargang hatte ich mal in einem Ford, und das hat mich fast in den Wahnsinn getrieben.
Ergebnis: ich bin nur im 4 Gang gefahren und nach 8.000 km war der Motor (Neuwagen) im Eimer.
Bäh !

Gruss
Realo

[Wilma]

@Realo

ich habe den 2Ltr. Turbo bei der Vorstellung im März gefahren und kann nur sagen
das der sechste Gang kein Schon-Gang ist, geht ganz gut die Kiste

Gruss Wilma

so, gestern durfte ich dann meine Rennmaschine abholen.

Und ich kann euch sagen, das warten hat sich gelohnt! Ich bin ja vorher einen 147 PS 2,2l Astra Coupe gefahren der auch sehr gut abging, aber der 170 PS GTC Turbo sprintet was das Zeug hält. Und das Fahrwerk ist echt klasse!

Da ja mein Wagen ordentlich eingefahren werden muß, lasse ich den Motor zeitweise hochtourig fahren. So ist zwar der Spritverbrauch höher, aber bis jetzt bin ich zufrieden. Angeben ist der GTC mit 9,0l/100km, jetzt liege ich trotz zeitweiser recht rasanter Beschleunigung bei 8,8l auf 100 km.

Wenn die 1000 km rum sind dann werde ich auf der A20 bei uns den Wagen richtig testen. Mal sehen was er so bringt

Frage: Muß man denn nun immer noch nach 1000 km einen Ölwechsel machen?

Christian

[Corsa Cab]

Nein !
Aber ich würde jedem empfehlen nach 2500 -3000 km einen Ölwechsl zu machen.

@Christian79

1. meinen herzlichen Glückwunsch !!

2. nein, das musst Du lt. Opel nicht. Es gibt (angeblich) keine Befüllung mit
Einfahrölen mehr.

Mein Rat ist aber ein anderer : Lass nach 1000 km einen Ölwechsel machen
und auch den Ölfilter tauschen. (muss Du leider bezahlen)

Bei allen meine Fahrzeugen habe ich es so gemacht und hatte dadurch
(Ausnahme mein Ford - aber das hatte andere Ursachen)
nie Motorprobleme.

Noch werden die Motorblöcke der Massenhersteller (das ist jetzt nicht abwertend gemeint !!)
gefräst. Also hast Du minimalen Abrieb der Kolben, Ventiel, Kurbelwell usw. durch winzige Mengen
von Spänen.
Das kann (muss nicht) Riefen geben.

Also mein Tipp : Schei** auf die 120,- € und lass Öl & Ölfilter tauschen.

Gute Fahrt !
Gruss
Realo

ich danke euch, das werde ich dann wohl machen lassen.

Ich werde jetzt mal noch rumfahren um schnell die 1000 km runter zu bekommen, dann kann ich ja endlich Vollgas geben

Christian

sagt mal soll mein 170 PS GTC laut Eintragung im KFZ-Schein wirklich nur 220 km/h schaffen? Das wäre ja dann nicht wirklich viel, zumal mein Opel Astra Coupe 2,2l 147 PS 225 km/h schaffte. Noch konnte ich ja meinen GTC nicht ausprobieren,hab erst 700 km runter, aber danach ...

Christian

@Christian79

Na und ? Bei meinem Zafira OPC 200 PS steht auch nur 220 Km drin!
Gestoppt habe wir ihn mit 234 km/h auf 16" Winterreifen. Tacho 240 km/h

Nun mach bloss keinen Schei** mit Deinem "Welpen".
Fahr ihn vernünftig ein, mach die Ölwechsel usw. und ab 3000 km gehst Du mal auf Langstrecke.
Das wird schon !

Gruss
Realo

@realo

hm, ich dachte nach 1000 km kann man den Wagen bis zur Höchstleistung fahren?

Eingefahren wird er schon richtig, koste es auch noch mehr Sprit

Ich glaube aber auch das er mehr schafft als die angegebenen 220 km/h.

Auf jeden Fall fahre ich jetzt wieder gern zur Arbeit, der GTC ist echt ne Wucht und zieht wie Sau8-)

Christian

@Christian79

Dein Astra GTC ist eindeutig das modernere Auto.
Gibt also nicht so viel (zuviel) auf die technischen Daten........

Hauptsache Fahrspass und Fun!
Das Auto muss immer "das erste Extra des Tages sein"!

Ich freue mich auch jeden Morgen wenn ich wieder in meinen Zafira OPC steigen kann.
(Das hält mich allerdings nicht davon ab über einem Tigra Twin Top füs Wochenende nachzudenken :-))
Gruss
Realo

[gfcsleeper]

Hi, endlich bekomme ich Dienstag meinen Astra nach langen warten. Hatte ihn bei Irmscher ein wenig Umbauen lassen hier ein paar kleine Bilder http://www.arcor.de/palb/thumbs_public.jsp?catID=47&albumID=3316721



Gruss Sleeper :-/

[shadow78]

Hi Leute !!

Hab mir gerade eure Beiträge durchgelesen, muss sagen bin schwer begeistert das alle sooooooo

zufrieden mit dem Auto sind. Fahre derzeit einen 1 Jahr alten(jungen) Astra H leider hab ich mir damals

einiges an Austattung gegönnt nur beim Motor geschnorrt , obwohl ich sagen muss das das kleine

Ding vorne ( 1.4l) aber ah ganz brave Dienste leistet !!!! (r)

Aber heute konnt ich nicht mehr widerstehen und hab mir einen GTC bestellt.

Also wieder Ultarblau , 2.0 Turbo in der Sport Version ( komischer weise unterscheidet sich die in einigen Dingen zwischen Österreich und Deutschland) also i glaub bei euch würd das Cosmo sein ?!
naja egal auf jedenfall die 170 PS Variante, Klimatronic, PDC, 18" 5 Stern, el.anklappbare ASP, natürlich ganz wichtig Performance Paket und weils grad in Aktion ist und ich unbedingt das geile Color Display haben wollt den DVD 90 Navi dazu...

Freu mich schon auf die erste Ausfahrt da der Turbo bei und eigentlich überhaubt nicht zu sehen ist,

deswegen konnte ich ihn auch nicht Probefahren sondern nur den 100 PS Diesel mit dem kleinen IDS Sportfahrwerk und den cooooolen SPORT Schalter *g*

Aber so wie ihr da schreibt dürfte der 170 PS eh ganz schön abgehen, auf das 6 Gang Getriebe bin ich auch schon sehr gespannt.... naja in ca 8 Wochen kann ich auch mitreden ( Hoffentlich )