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  #181 (permalink)
Alt 16.01.2010, 00:45
tobi888
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Somit wäre Bochum erst einmal gerettet...


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  #181 (permalink)
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  #182 (permalink)
Alt 17.01.2010, 11:05
Golfschläger
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Rüsselsheim werden die nicht bergab gehen lassen, da es halt die Zentrale ist. Die ausländischen Werke könnten aber die ein oder andere Arschkarte ziehen. Sieht sehr wahrscheinlich aus.
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  #183 (permalink)
Alt 17.01.2010, 12:51
Frisco-Kid
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Zitat:
Somit wäre Bochum erst einmal gerettet...
Klar, bis zur Landtagswahl im Mai 2010.
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  #184 (permalink)
Alt 19.01.2010, 22:58
Opeljanner28
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Autobauer: Opel-Werk Antwerpen droht endgültiges Aus - Unternehmen - Industrie - Handelsblatt.com
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  #185 (permalink)
Alt 01.02.2010, 18:02
Opeljanner28
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Erst fahren sie alles an die Wand und nun soll andere dafür zahlen.

Neuer Stellenabbau: GM will Opel-Sanierung nicht weiter mitfinanzieren - Wirtschaft | STERN.DE

Das werde wie immer, die Kleinen sein

Das ist die größe Frechheit
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  #186 (permalink)
Alt 28.02.2010, 08:50
Franx
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Moin Männers,
Opel hat fast genauso viele Autos 2009 wie VW gebaut und verkauft,
und somit ebenso einen Verkaufsrekord eingefahren. Wo ist das ganze
Geld denn abgeblieben,davon hätte man leicht zumindest Opel Deutschland
locker sanieren können.Solange alles Geld drüben versickert,wird kaum
einer hier was investieren.leider!

Ausbaden müssen es mal wieder die kleinen Leute in der
Automobilbranche,wie oft ist das schon passiert

Gruss franx
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  #187 (permalink)
Alt 02.03.2010, 23:41
Opeljanner28
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Standard Politik der Deutschen

Hilfe für Opel: GM bringt Brüderle in Zugzwang | FTD.de

Schäffler wurde doch so weit ich mitbekommen habe auch geholfen

Daraufzahlen tun egal mit oder ohne Hilfe, eh immer die Steuerzahler.

Da wird lieber irgendwo das Geld, für sinnloses zum Geld hinausgeworfen.

z.B. Griechenland. Die sollen doch selber schauen, wo sie ihr Geld herbekommen.
Oder irre ich mich da jetzt
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  #188 (permalink)
Alt 12.03.2010, 20:04
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300 Millionen Euro: Großbritannien bürgt für Opel | RP ONLINE


Warum geht das nicht bei uns
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  #189 (permalink)
Alt 12.03.2010, 23:43
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Weil unsere Regierung (Landesregierung) zu 20% an VW beteiligt ist...

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  #190 (permalink)
Alt 13.03.2010, 16:24
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Auto: Erfolge für GM bei Opel-Sanierung | News | ZEIT ONLINE
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Zitat:
Zitat von tobi888 Beitrag anzeigen
Weil unsere Regierung (Landesregierung) zu 20% an VW beteiligt ist...

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Geändert von Opeljanner28 (13.03.2010 um 16:24 Uhr). Grund: Automatische Beitragszusammenführung
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  #191 (permalink)
Alt 13.03.2010, 16:55
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Cool

Bei VW und Opel wurde letztes Jahr massig Geld verdient.Bei
VW ist es im Land geblieben,bei Opel hat sich das GM im Zuge
der Gewinnabtretung selber gen USA überwiesen,das ist der
Fehler der Abhängigkeit zu einer todkranken Mutter,wo alles
versickert.Die Gefahr,das dies mit zukünftigen Krediten wieder
passiert.grassiert nach den Magnadebakel zu Recht in den
Köpfen dort oben.Es liegt im wenigsten an Opel und den noch
vielen fleissigen Mitarbeitern,die wieder richtig ansprechende
und innovative Autos bauen.Es liegt an der gierigen Krake,die
da drüber liegt

Gruss franx
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  #192 (permalink)
Alt 15.03.2010, 16:49
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Moin
Opel ist GM es heisst hier nur Opel, ist also deren gutes Recht das das Geld nach Hause kommt, sie haben den Laden 1929 gekauft und damals waren alle froh das Onkel Sam zuschlug.
Mir ist es wichtig das deutsche Leute beschäftigt werden, von wem und wofür ist zweitrangig, noch wichtiger und existenzsichernd ist der Umstand das das GM-Entwicklungszentrum bei uns ist
Bei ausländischen Marken geht auch das meiste Geld ausser Landes und zu allem Übel auch noch Arbeitplätze.(Vertrieb, Ersatzteile,Service mal weggelassen) und die Leute kaufen die Reisschüsseln wie verrückt, paralell dazu wird sich aber aufgeregt das hiesige Betriebe zumachen
Eine Frage des Verstandes würd ich sagen.
Der eigentliche Kampf ist doch Europa/USA gegen Asien.
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  #193 (permalink)
Alt 17.03.2010, 17:09
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Standard Opel und die Jugend ab 18

Studie ''Jugend und Automobil 2010'' - Damoklesschwert über Opel - Auto & Mobil - sueddeutsche.de

Ohne Manta und Calibra als Neuauflage im Programm (Die Cultautos schlecht hin) ist es ja auch kein Wunder

Mit dem GTC und Corsa GSI geht schon etwas, diese Wiederrum sind in der Versicherung für einen 18 Jährigen Fahranfänger etwas teuer.
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  #194 (permalink)
Alt 17.03.2010, 18:25
tobi888
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Die Kommenare sind zum brüllen!


wie zum Bleistift:

Zitat:
die Qualität der verschrotteten Autos war um einiges besser als es bei Opel jemals sein wird. Trotz meiner Warnungen het ne bekannte von mir sich so einen Abwrak Astra neu gekauft, der Beifahrersitz ging beim erstenverstellen der rückenlehne kaputt, die B-Säule war ab Werk innen total zerkratzt.
Ich finde ja die Qualität von Opel auch schrecklich... 3 Jahre 140.000Km?...


Und die Umfrage bezieht sich auf Deutschland... Wie sieht das denn mit Italien... aus?
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  #195 (permalink)
Alt 18.03.2010, 17:45
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Als wenn ich es wüßte:

Opel-Manta-Comeback: Pro und Contra - Für das Beste im Mann - Auto & Mobil - sueddeutsche.de
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