[midabe]

Guten Abend zusammen,
habe mal wieder ein Problem it meinem 2,0l 16v omega b Bj.95.
Habe den KWS gewechselt und jetzt ist kein Zündfunke da.
Mit obd ausgelesen und es sind keine Fehler gespeichert.
Man hat mir gesagt das es die Batterie seien kann also neue rein immer noch kein Zündfunke.
Zundmodul getauscht immer noch kein funke.
Wenn ich den Laptop dran habe und auf Ist Werte gehe
dann habe ich beim start Versuch keine Drehzahl müsste da nicht was stehen wenn man orgelt?
Benzinpumpe arbeitet wenn man die Zündung anmacht (kurz).
Danke im Vorraus
Micha

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[midabe]

Noch mal ein Zusatz.
Habe versucht das Auto anzuziehen auch nix.
Wenn man ihn starten will auch beim überbrücken dann
Leiert er ganz schwer.
Bin total Ratlos
Bitte bitte Hilfe

[kurtberlin]

Hol Dir doch mal einen gelben Engel...

Mir fällt bei schwer drehendem Anlasser erst mal nichts ein, außer gerissener Zahnriemen.
Und darum keine Synchronisierung mit dem NWS (Keine NWS-Funktion).

[midabe]

Danke Kurt für deine Antwort.
Kann das sein das ,das Steuergerätdefekt ist?
Kann ich irgendwo messen ob das ein Befehl ausgibt zur zündanlage?
Danke
...
Automatische Beitragszusammenführung
...
Ich noch mal
Zahnriemen ist nicht gerissen grade nachgeschaut.
Ich habe grade mal den alten KWS neu Isoliert und eingebeut.
Zu meinen Erstaunen im Fahrzeug ist kein Fehler gespeichert?????
Eine Frage an Kurt. Kann ich mit dem OBD ein Steuergerät selber zurück setzen?
Danke

[kurtberlin]

Ja, mit dem OBD-Adapter kannst Du in jedes STG reinschauen, alle Werte, alle Fehler in Klarschrift lesen und sie auch löschen.

[midabe]

Hallo Kurt,
hoffe bist noch online.
Kann ich am Stecker der zum zunmodul geht eine bestimmte Spannung messen?
Gruß Micha

[kurtberlin]

Da kannst Du nur sehen ob die 12V (Zündung an) da sind.

Schaltplan MSTG X20XEV

Prinzip DIS-Zündmodul

[midabe]

Danke Kurt,
bei mir kommen immer mehr Fragen auf.
Die Wegfahrsperre unterbricht Benzinpummpe und Zündung
oder?
Kann es sein das, das Steuergerät der Wegfahrsperre ein
Weg hat?
Ich glaube wenn ich den Schlüssel immer gedreht habe
(Zundschloss) habe ich auf der Beifahrerseite ein klacken gehört.Jetzt nicht mehr.
Sind in dem Steuergerät WFS relais drin.
Micha

[kurtberlin]

Die WFS blockiert nur das MSTG.

Ist sie scharf -weil was nicht in Ordnung ist- blinkt die MKL heftig !

Im Fußraum ist nur die ZV-DWA un die hat mit der WFS nichts zu tun.

[midabe]

Danke Kurt,
also wgs mstg und schlüssel und ring am schloss kaufen und hoffen das es das mstg war.
Gruß Micha

[kurtberlin]

Nein,

das MSTG, die Wegfahrsperre und die Schlüsseltransponder sind eine Einheit, die zusammen gehört und zusammen gewechselt wird.
Es sei denn, man hat entheiratete Module und ist im Besitz beider CAR-Codes.
Also vom Spender und Deinem Fahrzeug.

Und dann muß Dein FZ auch noch beim FOH auf dem Hof stehen, da alles nur mit dem Tech wieder verbunden werden kann.

[midabe]

Danke Kurt

[midabe]

Hallo zusammen,
erst mal DANKE an alle die sich beteiligt haben.
Habe den Fehler gefunden.Nach dem das AUTO dri Tage bei Opel gestanden hat,kam man auf den kurbelwellensensor.
Da ich aber einen neuen eingebaut habe sagte man mir die weitere Fehlersuche würde richtig teuer.
Also Auto wieder nach Hause. Habe dann bei einem anderen Teileverkauf einen Siemens KWS bestellt (59€) eingebaut und Auto sprang sofort an.
Habe jetzt einen neuen Teilehändler weil der alte sich stur stellt den KWS umzutauschen da seine Teile alle in Ordnung sind.
(Kundenbindung!!)
Also Tip von mir immer draufbestehen ORGINAL Teile zubekommen.
Gruß Micha

[kurtberlin]

Na dann ist ja wieder alles in Butter.

Hier und in allen anderen Foren wird aber auch ständig darauf hingewiesen das ausschließlich Teile von GM, Siemens, Hella Bosch, oder VDO genommen werden sollen.

Bei den anderen lächelt nur der Verkäufer oder Hersteller, grade weil (vollkommen unbegründbar), elektrische Teile nicht zurück genommen werden.
Eine Sauerei, aber es kann ja niemand sagen das er davon nichts gewußt hat.

No Name ist nichts für Deutsche Autos....