Hallo
werde meinen astra caravan 1,6 8v durch motorwechsel samt getriebe steuergerät auf
einen 1,6 16 v umrüsten !
Frage wo gibts probleme motorhalterung, kat, elektrisch, kühler oder wo auch immer ??
vielleicht hats schon mal jemand gemacht und kann mir tipps geben um das ganze richtig anzugehen !
es ist ein baustellenfahrzeug das etwas mehr leistung als vorher mit 75 PS und 200.tkm
bringen soll, hoffe der 16v hat etwas mehr power als der alte !
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen möchte es nämlich am samstag versuchen !!
mfg
roland

[Werbung]

Original geschrieben von roli 3003

Hallo
werde meinen astra caravan 1,6 8v durch motorwechsel samt getriebe steuergerät auf
einen 1,6 16 v umrüsten !
Frage wo gibts probleme motorhalterung, kat, elektrisch, kühler oder wo auch immer ??
vielleicht hats schon mal jemand gemacht und kann mir tipps geben um das ganze richtig anzugehen !
es ist ein baustellenfahrzeug das etwas mehr leistung als vorher mit 75 PS und 200.tkm
bringen soll, hoffe der 16v hat etwas mehr power als der alte !
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen möchte es nämlich am samstag versuchen !!
mfg
roland

hoffe es wird nicht so schlimm wies aussieht

[andre_h]

Also ich hatte mal nen Lehrling der sich den 1,6 auf 1,6 16V umgerüstet hat ( im Kadett ) indem er "nur" den Zylinderkopf getauscht hat! Is aber leichter direkt nen neuen Motor einzubauen.
Einige Sachen solltest Du dabei wohl beachten!
Du brauchst nen Umrüstkatalog, die Bremsanlage vom 1,6 16V ( Scheiben Vorn sind Größer und Innenbelüftet = 256mm / 24mm), wenn DU es mit Getriebe vom 16V machst sind andere Radlager fällig, da die Antriebswellen dicker sind ( kleiner Tipp: bleib beim Alten) , Motorhalter sollten passen, der Motor ist ja schlieslich auch im Astra F verbaut und eine Einbaubestätigung von einer Fachwerkstatt, ohne die kommste beim TÜV nicht weit, hab da böse Erfahrungen mit gemacht, als wir einen 1,8 in nen Kadett Cabrio verbaut haben!
Hoofe mal das ich Dich nicht zu sehr geschockt hab*schaem*

Gruß Andre