[ZafiraB]

Hallo!

Der Austausch des Motors scheint nachwievor die einzige Lösung des Problem "Ventilklappern" zu sein.
Ich habe auch einen neuen Motor erhalten und bin seitdem ca. 5000 km gefahren.
Meine Fahrweise ist seit einiger Zeit beruflich bedingt auch nicht mehr ganz unproblematisch, nur noch Kurzstrecke!!!!
Ich hatte aber bisher keine Probleme mehr mit dem Motor (Gott sei Dank).
Einen Austausch des gesamten Fahrzeuges wird Opel kaum mitmachen, aber bewirkt der Austauschmotor nicht eine Wertminderung des Fahrzeuges?
Es ist jedoch äußerst bedauerlich, wie manche Kunden trotz des offensichtlichen Mangels behandelt und vergrault werden. Es ist eine Frechheit, von Opel zu hören, das sei Stand der Technik!
Ich werde mir jedenfalls keinen Neuwagen mehr frisch nach dem Erscheinen kaufen, ich habe keine Lust mehr für irgendwelche Konzerne den Tester zu spielen und nur Ärger mit einem Auto zu haben, das für einen normalen Arbeitnehmer viel, viel Geld bedeutet!

P.S.: Auch wenn es sich vielleicht anders liest, zur Zeit bin ich jedoch zufrieden mit meinem Zafira.

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[WanderLöwe]

Mich überrascht das schon auch, wie schnell es zu dieser Entscheidung kam, dass ein neuer Motor rein muss. Nach Allem, was ich hier so für Leidensgeschichten anderer Besitzer dieses Modells gelesen habe. Vor allem bin ich gespannt, ob anschließend auch wirklich alles besser ist

Zitat von Opel-Opi

Für mich ist das Thema OPEL und Qualität abgeschlossen.

Grüße
Opel-Opi

Moin MIXXER,
kann nur für Dich hoffen, dass die Qualität bei Toyota besser ist, denn dort bröckelt es auch so langsam und man ist als Klassenprimus mittlerweile von Mazda abgelöst worden. Außerdem gab es im letzten Jahr auch etlich Rückrufaktionen bei den Reiskochern. Glaube dass es heute kaum noch Hersteller gibt, die Autos ohne Probleme liefern. Ich jedenfalls bin mit meinem Zafi voll und ganz zufrieden.

[PinkFloyd]

Zitat von Ralo

Glaube dass es heute kaum noch Hersteller gibt, die Autos ohne Probleme liefern. Ich jedenfalls bin mit meinem Zafi voll und ganz zufrieden.

Das stimmt, selbst BMW und Mercedes lassen ihre Auto´s beim Kunden reifen, damit gleich genug produziert werden.

[WanderLöwe]

Wollte nur mal mitteilen, dass wir morgen unseren Zaffi zum Austausch des Motors bringen. Mal sehen, ob's dann danach besser wird.

[hesiba]

Hallo wanderlöwe,

dann drücken wir dir ganz doll die Daumen, geh aber mal davon aus, mit dem neuen Motor läuft es besser, wirst schon sehen!!!!!

Liebe Grüße Helge

[Schrotto]

Zitat von WanderLöwe

Tja, ich weiß nicht wirklich, ob ich mich nun darüber freuen oder ärgern soll. Ein Neuwagen und dann wird gleich ein Austauschmotor eingebaut

Grüße
Tom

Ich denk nicht, dass bei dir ein Austauschmotor eingebaut wird. Sicherlich verbauen sie einen neuen Motor. Da du mit dem altem Motor ja Ärger hattest solltest du dich darüber freuen.
Nur mal so zur Aufmunterung.

Schrotto

[WanderLöwe]

So, heute kam schon mal die Nachricht, dass das Fahrzeug leider nicht fertig wurde (in 3 Tagen), weil ein Teil gefehlt hat, welches nachbestellt werden muss. Aha, wird der Motor jetzt als Bausatz mit den Kolben einzeln geliefert ???
In diese Sinne, ein schönes Wochenende @all.

[Schrotto]

Zitat von WanderLöwe

So, heute kam schon mal die Nachricht, dass das Fahrzeug leider nicht fertig wurde (in 3 Tagen), weil ein Teil gefehlt hat, welches nachbestellt werden muss. Aha, wird der Motor jetzt als Bausatz mit den Kolben einzeln geliefert ???
In diese Sinne, ein schönes Wochenende @all.

Das sind immer so Dinge, die ich nicht nachvollziehen kann.
Die wissen doch alles vorher: Was getauscht wird, was für ein Auto, was für ein Motor usw.

Wenn ich in meiner Firma auch so arbeiten würde...

Drück dir trotzdem die Daumen, dass alles klappt.

Schrotto

[PinkFloyd]

Zitat von WanderLöwe

So, heute kam schon mal die Nachricht, dass das Fahrzeug leider nicht fertig wurde (in 3 Tagen), weil ein Teil gefehlt hat, welches nachbestellt werden muss. Aha, wird der Motor jetzt als Bausatz mit den Kolben einzeln geliefert ???
In diese Sinne, ein schönes Wochenende @all.

Das sind leider immer die ärgerlichen Dinge, erst muss man ewig auf den Tausch warten, und dann wurde nur die Hälfte bestellt.
Hoffe für dich, dass du ihn aber bald zurück bekommst, und dann nur noch Freude mit ihm hast.

Gruß
PinkFloyd

Zitat von Schrotto

Wenn ich in meiner Firma auch so arbeiten würde...

...dann würdest Du, wenn die Äpfel alle sind, einfach ein paar Birnen dazulegen. Oh, oh, das würde aber Ärger geben!

[WanderLöwe]

"Düsen" ist hier leicht übertrieben Tuckere mit einem 1,8er Benziner über die Straßen. Interessant ist, dass auch dieses Fahrzeug das Klappern im Armaturenbereich hat.
Ich werde den Verlauf dieser Geschichte auf jeden Fall weiter posten
Schönes Wochenende @all.
Tom

[WanderLöwe]

Sooo, gestern Abend war es dann soweit, wir konnten unseren Zaffi mit dem neuen Motor abholen. Probefahrt im Beisein des Meisters gemacht und das Ventilklappern war weg. Vorhanden war allerdings nach wie vor das laute Schleifen oder Zischen beim Kupplungsvorgang, wohl das Druckablassen des Turbos. Dies so der zuständige Meister sei normal.
Anschließend musste ich von Stuttgart nach Karlsruhe und folglich war Autobahn angesagt. Hin und zurück rund 180 KM, welche in gemäßigter Geschwindkeit gefahren wurden. Und was stelle ich, als ich zurück von der Autobahn war und wieder auf der Landstraße fuhr? Das Klappern hatte sich wieder eingestellt ! Zwar deutlich leiser als zuvor, aber es definitiv vorhanden. Bei ausgeschaltetem Radion/CD ist auf jeden Fall mehr als lästig. Hinzu kommt, dass das bereits behobene Vibrieren des Armaturenbereichts ebenfalls wieder beim Anfahren vorhanden ist.
Heute Abend werde ich nochmals Testfahrten machen und dann das Fahrzeug wohl erneut beim FOH abstellen. Nur denke ich, dass es langsam mit der Kulanz eng werden wird.

So viel zum aktuellen Stand.

[Zafiratyp]

Hey Wanderlöwe!

Gibt's was Neues zu berichten? Was macht das Geklapper mit der neuen Maschine? Ich habe ja auch den Austausch hinter mich gebracht und werde das Gefühl nicht los, als würde das Klappern langsam wiederkommen . Bin jetzt 3000km mit der neuen Maschine gefahren. Es ist zwar immer noch deutlich leiser als mit der ersten Maschine, aber es ist da. Ich werde mal versuchen, ein vergleichbares Modell zu fahren, damit ich mir mal einen Eindruck verschaffen kann.

[WanderLöwe]

Ja, das ist exakt auch mein Eindruck. Das Ventilklappern ist zwar deutlich leiser als vor dem Tausch des Motors, aber auch wir haben den Eindruck, dass es nach und nach wieder stärker wird.
Zwischenzeitlich waren wir auch wieder beim FOH und machten eine Probefahrt mit einem Vergleichsfahrzeug. Dieses Fahrzeug hatte ebenfalls ein leises Ventilklappern. Stellt sich die Frage, ob das Klappern in dieser Lautstärke für diesen Motor (1,9 - 120 PS) üblich ist. Für die 150PS-Variante gilt dies definitiv nicht, denn damit hatten wir vor dem Kauf unsere Probefahrt gemacht.

Der Hauptgrund, warum wir wieder beim FOH waren und das Vergleichsfahrzeug wollten war das "Zischen" des Turbos beim Schaltvorgang. Dieses wird uns ja ebenfalls als "motorenüblich" verkauft. Nachdem dieses Zischen (was sich für uns eher nach einem mechanischen Schleifen anhört) sich nun auch im 3. Gang beim Beschleunigen einstellt, verbunden mit einem Ruckeln des Motors, reklamierten wir erneut. Nun, auch das Vergleichsfahrzeug hatte dieses Zischen, wenn auch nicht so laut und nicht so oft.

Insgesamt sind wir dermaßen unzufrieden mit diesem Fahrzeug und wir überlegen uns gerade, wie wir weiter vorgehen. So wie jetzt regen wir uns jeden Tag auf's Neue auf.