[afr]

Hallo,

ich habe meiner Frau einen Agila A, Bj. 2005 mit dem 1.0 Twinport-Motor gekauft. Er macht eigentlich das, was er soll, im Stadtverkehr fahren und einmal im Jahr ca. 500Km in den Urlaub. Ich selbst habe keinen Führerschein, deshalb seht mir eventuelle Unwissenheit nach. Wenn der Wagen anfährt und beschleunigt wird, klingt es wie ein dumpfes Trommeln,allerdings nicht lauter als das Motorgeräusch normalerweise ist. Im zweiten Gang wird es schwächer und dann klingt der Motor normal, für einen Dreizylinder. Meine Frage: Ist das Trommeln normal? Wir hatten bisher nur 4-Zylinderfahrzeuge.

Gruß und danke

Andreas

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[MCosmo]

Ich hatte einen 1.0 Corsa mit 3 Zylindern, da konnte ich keinen Unterschied hören ob 3 oder 4 Zylinder, vermute das Geräusch rührt woanders her. (Auspuff ich hör dir trapsen ... )

Wie lange hört man das "Trommeln" schon (frage deine Frau, falls sie sonst alleine fährt) ?
- hört man es im Stand beim Gasgeben im Leerlauf ?
- wann war der letzte Kundendienst ?
- wurde sonst etwas geändert die letzte Zeit ?
- Auspuff kannst du ausschließen ?
- Motorhaube auf: lässt sich das Geräusch nun besser lokalisieren ?

[afr]

Halo MCosmo,

danke für Deine Antwort. Beim Gasgeben im Leerlauf tritt das Geräusch nicht auf. Es tritt z.B. beim Anfahren am Berg wesentlich deutlicher auf als auf der Ebene und immer so lange, bis der Wagen "rollt" und immer, wenn er Kraft umsetzen muss. Der Motor klingt auch bei geöffneter Motorhaube nicht ungewöhnlich. Das trommelnde ( ich glaube manch getunter Manta soll so klingen ) Geräusch ist auch hauptsächlich im Innenraum laut zu hören, im Vorbeifahren hört man da kaum etwas. Es klingt durchaus ähnlich wie ein defekter Auspuff, aber dagegen spricht meiner Meinung nach, das es nur unter Last auftritt. Wir haben den Agila vor 4 Wochen bei einem Gebrauchthändler gekauft. Er hat 31000 Km runter und wurde 06/2005 zugelassen. Allerdings wurde das Fahrzeug 3 Tage nach der Erstzulassung wieder abgemeldet. Hintergrund ist der Eigentümer, der Düsseldorfer Flughafen. Das Auto ist also eher Kurzstrecken gefahren. Der erste Service wurrde beim Verkauf an uns durch den Händler gemacht. Inwieweit das korrekt durchgeführt wurde, kann ich im Moment nicht sagen, es ist jedenfalls der erste Stempel im Scheckheft ( 30000Km ). Wenn wir in Kürze die Sommerreifen montieren lassen ( sind in einer Opelwerkstatt deponiert ), werden wir nochmals eine Durchsicht veranlassen. Denn für mich ist nicht ersichtlich, ob bei der Durchsicht beim Gebrauchtwagenhändler ein Ölwechsel stattgefunden hat.

Gruß

Andreas

[Privatier]

Hallo @afr,

lass den Agila möglichst schnell von einer qualifizierten Opel-Werkstatt checken. Je kleiner der Motor, umso kleiner ist auch die Ölwanne, regelmäßige Ölwechseln sind bei dem Wagen also Pflicht !

Mein Sohn hatte den Agila 1.2 mit 75 PS und war bis zum Total-Crash (der Wagen war geparkt) viel Freude an dem Fahrzeug. Selbst 2 sehr lange Touren mit 4 Erwachsenen und viel Gepäck nach Skandinavien hat die kleine Kiste mit bravour gemeistert. Nur die regelmäßige Wartung ist eben sehr wichtig.

Schönes Wochenende !