Probleme ausgelöst durch Diesel-Tuning ?

Ich habe mir gestern mal die Hopa Homepage angesehen und bin einfach mal zu einer anderen,von denen angegebenen, Werkstatt gefahren.
Allein schon der Empfang war ein ganz anderer. Freundlich und interessiert und das Abends um halb Sieben!
Der Meister nahm die Box raus, und behielt sie zur Prüfung da. Er nahm auch den Hopa Zwischenstecker vom Ladedrucksensor ab, "sonst läuft der Wagen nur im Notlaufprogramm". (Schau an, sowas kenn ich doch schon). Bei Opel wollten sie schon den Sensor wechseln!!!
Sein erster Tip betraf den korridierten Stecker, das kann den Fehler schon auslösen, aber er will sich nochmal mit Hopa kurzschließen was zu tun ist.
Es ist also gut möglich, daß @Privatier Recht hat. Eine Runde Kontaktspray kann vielleicht schon helfen.

Ich werde berichten, wenn der Meister sich gemeldet hat.

Schrotto

Der Meister hat sich gemeldet.
Er hat mit Hopa telefoniert und die gesamte Box mit Kabelbaum wird zur Prüfung zu HOPA eingeschickt.

Mal sehen was da rausbrät.

Schrotto

So, nun habe ich eine Antwort erhalten.

Fa. Hopa sagt, nach Prüfung der Box, daß ein nicht reparabler Schaden durch den ehemaligen Wassereinbruch vorläge.
Kondensation am Stecker und auch innerhalb der Box.
Garantie ist nicht und das Kulanzangebot von Hopa, neue Box und neuen Kabelsatz für € 400.-- , will ich nicht.
Angeblich soll die Box ja so super hochwertig verarbeitet sein und das Feuchtigkeitsproblem habe ich ja damals schon bemängelt und dann eigenmächtig abgestellt, weil das ja alles nicht sein konnte.
Für die Spätfolgen bin natürlich ausschliesslich ich verantwortlich und die Prüfung durch Hopa darf ich jetzt auch noch bezahlen.
Die können mich mal!
Fahr ich eben ohne Box.
Aber ein bisschen ärgern kann ich sie vielleicht ja durch diesen Post hier. Vielleicht lesen sie den ja sogar.
Leute, überlegt gut, ob und wenn wem Ihr Euer Geld für irgendwelche Tuningmassnahmen in den Rachen schmeisst.

Schrotto