Opel Rekord E1 1,9N Tuning

Hallo,

mein Rekord E1 1,9N mit 75 PS ist mir ein bisschen zu langsam.
Wie kann man den auf einfache Weise tunen?
Kenn mich leider nicht so gut aus, aber ich habe in der Verwandtschaft einen Mechaniker.
Ein größerer Vergaser müsste doch viel mehr Leistung aus dem Motor rausholen, oder?
90 PS würden mir allerdings schon reichen. Er soll nur etwas besser beschleunigen, aber auch nicht saufen wie ein Loch.
Ausserdem will ich sonst nichts verändern, wenn es nicht unbedingt sein muss.

Hoffe jemand von euch kennt sich noch mit so einer veralteten Technik aus und kann mir weiterhelfen!

lg
Chrisi

Moin
Ich dachte grad an den Vergaser 32/32 DITA4 von Solex vom 19S, der ist etwas einfacher einzustellen und überschaubarer. Auch hierzu den Ansaug und Abgasplunder vom 19S umtüddeln, Luftfilter vom Rekord D mit Luftvorwärmung für Winter und auswechselbarem Einsatz.
Schwierg wirds allerdings einen noch guten Vergaser zu finden der keine Übergangsschwierigkeiten, Beschleunigungslöcher hat, warum und wieso es damals so war weiss ich bis heute nicht genau (Opel und sämtliche Boschexperten aus der Gegend auch nicht) aber durch Zufall erwischte ich mal einen guten Vergaser der diese Macke nicht hatte, der ist übrigens nicht verkäuflich
Neuer Vergaser sollte damals 1850 DM kosten!!
Gruss Willy

Moin
Jooo, diesen Vergaser gabs auch beim Ford 20M V6(P7), da gingen beide Klappen mechanisch, habe damals auch überlegt aber Kumpel, Motorspezie, meinte das haut nie hin wegen den Düsen...also hamwas fallengelassen und ausserdem gab ja noch Motoren vom Commo
Gruss Willy

Moin
Das hätte man damals wissen sollen, aber es gab kein Internet, einzige Kommunikationsebene war Pommesbude,Kneipe und Disko..
Gruss Willy