Schaut sehr gut aus, welchen Querschnitt hat denn das Rohr am Ende? 3 Zoll?
Gruß, Sascha
Ich hasse Leute, die mitten im Satz...
Hier die Rohrquerschnitte : am Motor gehts los mit Durchmesser 40 mm, ab Sammler gehts weiter in Durchmesser 50 mm und ab Hosenrohr ist es Durchmesser 63,5 (2,5 Zoll). Völlig ausreichend fürn einen Serienmotor.
Coole Sache. Bräuchte noch nen Fächer für den C20XE in 63,5mm.
Gruß, Sascha
Ich hasse Leute, die mitten im Satz...
Für einen C20XE gibts doch viele Fächerkrümmer auf dem Markt...alle mit richtiger Rohrführung/Länge und Querschnitt. Für den V6 hingegen gibt es nur den vonFriedrich Motorsport und da ist die Rohrführung und Länge nicht optimal gestaltet. Deswegen habe habe ich halt was "richtiges" gebaut
Gruß René
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...Und auch mein Y26SE hat eine exklusive Abgasanlage: Krümmerkatelement mit 45mm bis zum Kateingang , geht dann in 2x 63,5, weiter in 76mm in den VSD bis zum Klappen-ESD aus GFK in Karbonoptik....und alles ordungsgemäß in den Papieren eingetragen. Er besteht auch die AU an den OBD-Stecker ohne Probleme.
Gruß René
...und hier etwas für die Ohren: http://www.youtube.com/watch?v=IxVU0fF5eqI
Also die Optik des ESD ist schon ne echte Geschmackssache. Erinnert mich irgendwie an Honda CRX.
Ansonsten fette Anlage. Mal auf dem Prüfstand gewesen vorher/nacher? Kann mir vorstellen, dass sie fast etwas zu groß ist (wenn der Y26 original ist).
Was für Kat hast du drin? Bin am Überlegen mir nochmal nen 200 Zeller unter den XE zu schrauben. Dann auch gleich mit anderem Krümmer.
Gruß, Sascha
Ich hasse Leute, die mitten im Satz...
Ich hab sie mit Absicht etwas größer gebaut , da irgendwann mal noch Nockenwellen ,Kompressor und natürlich das Steuergerät kommen soll...
Auf einen Leistungsprüfstand war ich noch nicht ,aber durch der leichten Schwungscheibe und der Auspuffanlage hänge ich nen I500 locker ab (schon probiert , auch dessen Fahrer war überrascht wie gut meiner geht).
Ich habe 2x 400 Zellen HJS Kat drinne, funktioniert einmandfrei und ich komme ohne "Schummelei" durch die AU . Dies schaffen vielleicht auch 200 Zellen aber ich wollt auf Nummer sicher gehen , da zum Krümmer rausschrauben der Motor raus muß.
ACHSO: Mein ESD ist ein Kunstwerk aus Optik & Technik und keine Geschmacksache !!!
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