56.000 KM ohne Reparatur

Positives gehört auch ins Forum.
Unser Meri ist jetzt 3 Jahre geworden und hatte außer 2 Glühlampen noch keine Defekte.
Ich bin begeistert.
Da habe ich bei VW, allerdings auch beim Astra G schon andere Sachen erlebt.
Der Nachteil ist allerdings, daß man wenig über Probleme schreiben kann.

Sowas hört man nicht ganz so oft.

Glückwunsch! Hoffentlich bleibt es auch so. Der Meriva ist ja eigentlich auch gar nicht so anfällig.

Ich hatte 2006 einen neuen Meri gekauft.
Am 4. Tag ging der Kofferraum nicht mehr auf.
Am selben Tag hatte meine Frau einen Unfall damit.
Totalschaden.
Ach ja, die Lenkradfernbedienung klemmte auch.
Also nächster Meri bestellt, nochmal 6 Wochen Lieferzeit.

Mein Meriva 1.7 CDTI ist gerade 2 Jahre alt geworden.
Null Problemo.
Null Defekte.
Er läuft mit der Präzession eines schweizer Uhrwerks.

Motorsteuergarät defekt, an meinen nict immer FOH 1080€ abgedrückt....., bei ca. 80.000 km diese komische Kunststoffquerlenkstange erneuert.

Halt ein Opel......
...komm aber nicht davon los

Achso, der Auspuff muss auch demnächst dran glauben :-(
Wenn ich weiter zurück denk war auch schon das Traggelenk vorne rechts am Arsch....

Hab jetzt in 3 Jahren auch etwas über 50.000 km runter. Glühlampen, sporadisch Lenkwinkelsensor und nun Erneuerung der Gumminippel an der Hutablage ergeben eine relativ kurze Fehlerliste, die nicht wirklich erwähnenswert ist.

Die Frontschürze hab ich mir durch Unfall selbst ruiniert und am Heckstoßfänger müsste die Halteschiene erneuert sowie der Stoßfänger selbst ein wenig nachgeformt werden (schuld ist hier wahrscheinlich eine Waschstraße!!!).

Zitat von ArnoG

Unser Meri ist jetzt 3 Jahre geworden und hatte außer 2 Glühlampen noch keine Defekte.

Zitat von Privatier

Null Problemo.
Null Defekte.
Er läuft mit der Präzession eines schweizer Uhrwerks.

Das kann doch nicht sein!
Da muß irgendwas kaputt sein. Schnell zum FOH, der findet bestimmt irgendwas.

Schrotto

Zitat von Schrotto

Das kann doch nicht sein!
Da muß irgendwas kaputt sein. Schnell zum FOH, der findet bestimmt irgendwas.

Schrotto

Hey Schrotto, es geht hier um den Meriva, wir reden nicht vom Zafi...

Hab bei meinem jetzt auch 57.000 Kilomter runter in 3 Jahren, bis jetzt null Probleme und letzte Woche bekam er TÜV ohne Mängel. Hoffentlich bleibts so.....

Zitat von Madam.T

Hey Schrotto, es geht hier um den Meriva, wir reden nicht vom Zafi...

Genau so wollte ich auch gerade posten
Du warst schneller als ich...........

79000 km jan 2007

2 birnen selbst bezahlt
1 lenkeinheit in garantie

der übliche rest ..brrrremsen ,viel reifen ......und viel benzin



.....der sicherheits gurt auf der fahrerseite rollt nicht mehr so schell auf wie auch schon .....wird wohl der nächste defekt werden............

fazit GUTES AUTO

Zitat von beatmeier

der übliche rest ..brrrremsen ,viel reifen ......und viel benzin

fazit GUTES AUTO

Hallo @beatmeier,

das ist doch wohl NORMAL, bei einem OPC, oder ?

Schönes Wochenende & liebe Grüsse aus Bochum !

Hallo,
hab mal eine kleine List erstellt. Habe den Meriva mit ca. 40tkm vor 2,5 Jahren gekauft. Diese Woche werden die 150tkm geknackt........

• 2 Satz Sommerreifen
• 1 Satz Winterreifen
• Schaltgestänge
• Zahnriemen + Thermostat
• Traggelenk rechts
• Stossdämpfer hinten
• Steuergerät
• Zündkerzen
• Aussenspiegelglas
• unzählbare Leuchtmittel

Fazit: Ich hoffe meine Karre hält noch zwei Jahre aus (so lange läuft die Finanzierung leider noch). Und dann werd ich mal "fremdgehen" und eine neue Marke testen.

Gruß

Zitat von Uli

Hallo,
hab mal eine kleine List erstellt. Habe den Meriva mit ca. 40tkm vor 2,5 Jahren gekauft. Diese Woche werden die 150tkm geknackt........

• 2 Satz Sommerreifen
• 1 Satz Winterreifen
• Schaltgestänge
• Zahnriemen + Thermostat
• Traggelenk rechts
• Stossdämpfer hinten
• Steuergerät
• Zündkerzen
• Aussenspiegelglas
• unzählbare Leuchtmittel

Fazit: Ich hoffe meine Karre hält noch zwei Jahre aus (so lange läuft die Finanzierung leider noch). Und dann werd ich mal "fremdgehen" und eine neue Marke testen.

Gruß

Also offen gestanden sehe ich deinen Meriva nach der Schilderung nicht als Problemfall an...

Reifen, Zündkerzen und Leuchtmittel (hast du immer beide Seiten zeitgleich gewechselt? Ansonsten erhöht sich dein Lampenverschleiß nämlich!) sind normale Verschleißteile, der Zahnriemen wird bei allen Fahrzeugen bei einer gewissen km-Leistung getauscht.

Das Außenspiegelglas geht nicht von alleine kaputt, da muss irgend jemand "nachgeholfen" haben, so dass dies nicht dem Wagen oder Opel anzulasten ist.

Thermostat, Traggelenk, Stoßfänger und Schaltgestänge gehen da schon leicht in eine andere Richtung, diese Defekte können aber auch mit deinem Fahrstil bzw. Fahrprofil zusammen hängen. Außerdem weißt du ja nicht, wie der Vorbesitzer das Wägelchen behandelt hat...

Lediglich das Steuergerät sehe ich hier grundsätzlich nicht als normalen Verschleiß an. Da sollte eigentlich nichts dran sein, kann aber dennoch mal passieren...

Alles in allem biste bei der Gesamtlaufleistung noch gut bedient, andere haben an ihren Fahrzeugen mehr Macken und das häufig schon nach einem Drittel deiner Laufleistung...

Haste recht dass vieles verschleißerscheinungen sind. Bin ja eigentlich auch zufrieden. Aber jetzt kommen halt vermehrt Störungen. Hatte auch noch Zündaussetzer. Muss halt jedesmal wenn was ist zur Werkstatt fahren und auslesen lassen. Und das kotzt mich an. Die lesen aus, kassieren ab und meisten können sie mir nicht 100%ig sagen was defekt ist. Schicken mich wieder weg und sagen ich solls beobachten. Ist aber auch egal wo ich hinfahr: ATU, Bosch- Service oder FOH.
Hatte jetzt das Problem: Meriva ist plötzlich wieder in eine Art Notbetrieb geschlitter. Also zum Auslesen. Diagnose: Zündaussetzer Topf 2. "Es müssen ganz dringend die Zündkerzen erneuert werden". Also 4 neue Kerzen + Auslesen = 93€
Drei Tage später wieder dasselbe Problem. Muss jetzt wieder zum FOH. Bin mal gespannt auf welches Ergebnis er jetzt kommt......
Bin halt voll auf meine Karre angeweisen und kann nicht ständig Bangen ob er läuft oder mal wieder spinnt.

Gruß