[Ralo]

Moin Leute,
hatte heute massive Elektronikprobleme. Dauernd leuchtete diese orange Leuchte mit dem Auto und dem Schraubenschlüssel und das Notlaufprogramm ging an.
Da denkt man, man hat 175 PS, und plötzlich sind es nur so geschätzte 40 PS. Manchmal hat man ja Glück: Auto kurz ausstellen und dann geht‘s weiter. Nicht so heute bei mir. Muss wohl oder übel morgen zu meinem FOH.

Wie sieht‘s bei Euch aus? Hattet Ihr mit dem neuen Zafira auch schon solche Probleme?

Gruß
Ralo

[espega]

Zitat von Ralo

Hattet Ihr mit dem neuen Zafira auch schon solche Probleme?

hi ralo,

nein, bisher nix. ***[3x klopf auf holz]***

vielleicht liegts am chip?
hast du eigentlich den originalen baustein noch?
wird der getauscht oder umprogrammiert?
-> ich drück dir die dauemn, daß es nix böses ist.

gruß
espega

[hawk]

Hoffen wir mal, dass es nichts ernstes ist.
Lass dir aber die genauen FC's sagen.

[Ralo]

Moin espega,
glaub‘ nicht, dass es am Chip liegt. Soweit ich weiß wird der nur irgendwo dazwischen gesetzt. Werde das alles morgen mal auslesen lassen. Mal sehen, was dabei raus kommt. Werde dann berichten, woran‘s lag.

Gruß
Ralo

[Rafaelo1974]

@ Ralo
schaue hier mal
http://www.motor-talk.de/showthread....5&pagenumber=1

Es scheint auch Probleme mit dem Dieselpartikelfilter zu geben

[Realo]

Als meiner ganz neu war (so ca. 3 Monate) da hatte ich ein ähnliches
Problem. Ich war bei Opel, @hawk hatte mir vorher nach auslesen des FCs einen guten Tipp gegeben.
Mein FOH hat dann alle Stecker im Motorraum abgezogen, Kontaktspray
drauf und alles wieder sorgfältig angedrückt.
Toi, toi, toi, bin jetzt bei 65.000 km, aber es ist einziger Elektronic-Fehler
wieder aufgetreten !

Ich drück Dir die Daumen !

Liebe Grüsse
Realo

[falke9176]

Zitat von Ralo

Wie sieht‘s bei Euch aus? Hattet Ihr mit dem neuen Zafira auch schon solche Probleme?

Bis jetzt zum Glück noch nix. Aber vielleicht gibt es ja für Deinen schon ein Softwareupdate oder ähnl. - Nur hat man vielleicht Dich nicht direkt angeschrieben .... so auf dem Motto: Is nix? Kommt nix! ?!?!

[espega]

hi ralo,

wenn man dem link von rafaelo folgt und das durchliest, dann ist das bei dir wohl auch der filter.
vielleicht bläst dein motor dank mehrleistung auch mehr ruß in den filter?

gruß
espega

[Ralo]

Zitat von Rafaelo1974

@ Ralo
schaue hier mal
http://www.motor-talk.de/showthread....5&pagenumber=1

Es scheint auch Probleme mit dem Dieselpartikelfilter zu geben

Moin Rafaelo,
vielen Dank für den Tipp. War sehr interessant und es scheinen viele das gleiche Problem zu haben. Naja, werd‘ gleich erstmal zu meinem FOH fahren.

Gruß
Ralo

[Callippo]

Jau !
Blöde sache.
Halt uns Treckerfahre mit Pickelfilter mal auf dem laufenden.

Den tread aus motor-talk kannt ich auch.
Hab ich aber bisher verdrängt.


BIs später und ToiToiToi

Gruß Callippo

[Ralo]

Moin an alle Dieselfahrer mit Rußpartikelfilter!
War ja nun heute beim FOH wg. dem andauernden Notlaufprogramm.
Und siehe da, laut Diagnosegerät war es der Differenzdrucksensor des Dieselpartikelfilter (wie schon im anderen Forum nachgelesen). Laut FOH gibt es jetzt bessere und neuere, so dass das Problem gelöst sein sollte.
Habe dann auch endlich erstmalig meine 225er Alus raufziehen lassen.
Auf dem Rückweg allerdings dasselbe Problem, dieselbe hässliche Leuchte, das gleiche beknackte (sorry) Notlaufprogramm.
Ich also wieder zurück zum FOH. Hab‘ meinen Zafi jetzt erstmal da gelassen bis er endlich komplett heil ist. Vielleicht ist auch der gesamte Dieselpartikelfilter kaputt. Wer weiß?!
Fahr‘ jetzt leihweise einen schwarzen Vectra Caravan 2.2 direct. Auch nicht schlecht. Fährt sich echt gut. Macht meine Laune aber auch nicht viel besser.
Fortsetzung folgt...

Gruß
Ralo

[Ralo]

So, hab‘ grad einen Anruf von meinem FOH bekommen. Der Zafi läuft wieder. War ne Leitung verstopft. Die haben eine 15 km Probefahrt gemacht und nun soll er wieder laufen.
Werd‘ ihn nachher gleich abholen.

Gruß
Ralo

[PinkFloyd]

Zitat von Ralo

So, hab‘ grad einen Anruf von meinem FOH bekommen. Der Zafi läuft wieder. War ne Leitung verstopft. Die haben eine 15 km Probefahrt gemacht und nun soll er wieder laufen.
Werd‘ ihn nachher gleich abholen.

Gruß
Ralo

Wenn du zurück bist berichte mal, ist für uns Dieselfahrer ja von Interesse.
Ich hatte ja einen richtigen Rückruf, wo irgendetwas neu eingestellt wurde.

Gruß
PinkFloyd

[PinkFloyd]

@Ralo

War es das:

Hatte doch vor einiger Zeit Post mit einem Rückruf von Opel bekommen.
Darin schreibt Opel, dass umfangreiche Qualitätsuntersuchungen gezeigt haben, dass bei einigen Fahrzeugen der Modelljahre 2005 und 2006 die Abgaskontrollleuchte aufleuchten und der Motor in den Notlaufmodus wechseln kann.
Dies soll zum Leistungsverlust und eventuell zum Liegenbleiben führen.
Um dies zu beseitigen soll daher die Drallregulierung Magnetventil neu eingestellt werden.
Zeitaufwand laut Opel = eine halbe Stunde.

Deine Symptome hören sich ja fast danach an.

Bei mir wurden seinerzeit diese von Opel geforderten Einstellungen laut meinem FOH vorgenommen.

Gruß
PinkFloyd

[Ralo]

Bin vom FOH zurück. Also: Es war eine Leitung total verstopft. War wohl eine Leitung beim Dieselpartikelfilter bzw. Differenzdrucksensor. So wie ich verstanden habe wurde diese gewechselt weil die wohl nicht ganz korrekt war. Haben dann auch gleich mal den DPF ordentlich durchgepustet und eine 15 km Probefahrt ohne Probleme gemacht.
Auf alle Fälle läuft er erstmal wieder. Hoffe natürlich für länger. Falls nicht poste ich‘s hier natürlich.

Gruß
Ralo